Keluli tahan karat (Keluli Tahan Karat)ialah singkatan keluli tahan asid tahan karat, dan gred keluli yang tahan terhadap media menghakis yang lemah seperti udara, wap, air, atau mempunyai sifat tahan karat dipanggil keluli tahan karat.
istilah "keluli tahan karat" tidak hanya merujuk kepada satu jenis keluli tahan karat, tetapi merujuk kepada lebih daripada seratus jenis keluli tahan karat perindustrian, setiap satunya mempunyai prestasi yang baik dalam bidang aplikasi khususnya.
Kesemuanya mengandungi 17 hingga 22% kromium, dan gred keluli yang lebih baik juga mengandungi nikel.Menambah molibdenum boleh meningkatkan lagi kakisan atmosfera, terutamanya rintangan kakisan dalam atmosfera yang mengandungi klorida.
一.Klasifikasi keluli tahan karat
1. Apakah keluli tahan karat dan keluli tahan asid?
Jawapan: Keluli tahan karat ialah singkatan keluli tahan asid tahan karat, yang tahan terhadap media menghakis yang lemah seperti udara, wap, air, atau mempunyai keluli tahan karat.Gred keluli terhakis dipanggil keluli tahan asid.
Oleh kerana perbezaan komposisi kimia kedua-duanya, rintangan kakisan mereka berbeza.Keluli tahan karat biasa biasanya tidak tahan terhadap kakisan sederhana kimia, manakala keluli tahan asid biasanya tahan karat.
2. Bagaimana untuk mengklasifikasikan keluli tahan karat?
Jawapan: Mengikut keadaan organisasi, ia boleh dibahagikan kepada keluli martensit, keluli ferit, keluli austenit, keluli tahan karat austenit-feritik (dupleks) dan keluli tahan karat pengerasan pemendakan.
(1) Keluli martensit: kekuatan tinggi, tetapi keplastikan dan kebolehkimpalan yang lemah.
Gred keluli tahan karat martensit yang biasa digunakan ialah 1Cr13, 3Cr13, dan lain-lain, kerana kandungan karbon yang tinggi, ia mempunyai kekuatan, kekerasan dan rintangan haus yang tinggi, tetapi rintangan kakisan sedikit lemah, dan ia digunakan untuk sifat mekanikal yang tinggi dan rintangan kakisan.Beberapa bahagian am diperlukan, seperti mata air, bilah turbin stim, injap tekan hidraulik, dsb.
Keluli jenis ini digunakan selepas pelindapkejutan dan pembajaan, dan penyepuhlindapan diperlukan selepas penempaan dan pengecapan.
(2) Keluli ferit: 15% hingga 30% kromium.Rintangan kakisan, keliatan dan kebolehkimpalannya meningkat dengan peningkatan kandungan kromium, dan rintangannya terhadap kakisan tegasan klorida adalah lebih baik daripada jenis keluli tahan karat lain, seperti Crl7, Cr17Mo2Ti, Cr25, Cr25Mo3Ti, Cr28, dll.
Kerana kandungan kromiumnya yang tinggi, rintangan kakisan dan rintangan pengoksidaannya agak baik, tetapi sifat mekanikal dan sifat prosesnya adalah lemah.Ia kebanyakannya digunakan untuk struktur tahan asid dengan sedikit tekanan dan sebagai keluli anti-pengoksidaan.
Keluli jenis ini boleh menahan kakisan atmosfera, asid nitrik dan larutan garam, dan mempunyai ciri-ciri rintangan pengoksidaan suhu tinggi yang baik dan pekali pengembangan haba yang kecil.Ia digunakan dalam asid nitrik dan peralatan kilang makanan, dan juga boleh digunakan untuk membuat bahagian yang berfungsi pada suhu tinggi, seperti bahagian turbin gas, dsb.
(3) Keluli austenit: Ia mengandungi lebih daripada 18% kromium, dan juga mengandungi kira-kira 8% nikel dan sejumlah kecil molibdenum, titanium, nitrogen dan unsur-unsur lain.Prestasi keseluruhan yang baik, tahan kakisan oleh pelbagai media.
Secara amnya, rawatan penyelesaian diterima pakai, iaitu, keluli dipanaskan hingga 1050-1150 ° C, dan kemudian disejukkan dengan air atau penyejukan udara untuk mendapatkan struktur austenit fasa tunggal.
(4) Keluli tahan karat Austenitik-feritik (dupleks): Ia mempunyai kelebihan kedua-dua keluli tahan karat austenit dan ferit, dan mempunyai superplasticity.Austenit dan ferit setiap akaun untuk kira-kira separuh daripada keluli tahan karat.
Dalam kes kandungan C rendah, kandungan Cr ialah 18% hingga 28%, dan kandungan Ni ialah 3% hingga 10%.Sesetengah keluli juga mengandungi unsur mengaloi seperti Mo, Cu, Si, Nb, Ti, dan N.
Keluli jenis ini mempunyai ciri-ciri kedua-dua keluli tahan karat austenit dan ferit.Berbanding dengan ferit, ia mempunyai keplastikan dan keliatan yang lebih tinggi, tiada kerapuhan suhu bilik, rintangan kakisan intergranular yang bertambah baik dengan ketara dan prestasi kimpalan, sambil mengekalkan besi Keluli tahan karat badan adalah rapuh pada 475°C, mempunyai kekonduksian terma yang tinggi, dan mempunyai ciri-ciri superplastisitas. .
Berbanding dengan keluli tahan karat austenit, ia mempunyai kekuatan tinggi dan ketahanan yang lebih baik dengan ketara terhadap kakisan antara butiran dan kakisan tegasan klorida.Keluli tahan karat dupleks mempunyai rintangan kakisan pitting yang sangat baik dan juga merupakan keluli tahan karat penjimatan nikel.
(5) Keluli tahan karat pengerasan pemendakan: matriks adalah austenit atau martensit, dan gred keluli tahan karat pengerasan pemendakan yang biasa digunakan ialah 04Cr13Ni8Mo2Al dan sebagainya.Ia adalah keluli tahan karat yang boleh dikeraskan (diperkukuhkan) dengan pengerasan kerpasan (juga dikenali sebagai pengerasan umur).
Mengikut komposisi, ia dibahagikan kepada keluli tahan karat kromium, keluli tahan karat kromium-nikel dan keluli tahan karat nitrogen kromium mangan.
(1) Keluli tahan karat kromium mempunyai rintangan kakisan tertentu (asid pengoksidaan, asid organik, peronggaan), rintangan haba dan rintangan haus, dan biasanya digunakan sebagai bahan peralatan untuk stesen janakuasa, bahan kimia dan petroleum.Walau bagaimanapun, kebolehkimpalannya adalah lemah, dan perhatian harus diberikan kepada proses kimpalan dan keadaan rawatan haba.
(2) Semasa mengimpal, keluli tahan karat kromium-nikel tertakluk kepada pemanasan berulang untuk mendakan karbida, yang akan mengurangkan rintangan kakisan dan sifat mekanikal.
(3) Kekuatan, kemuluran, keliatan, kebolehbentukan, kebolehkimpalan, rintangan haus dan rintangan kakisan keluli tahan karat kromium-mangan adalah baik.
二.Masalah sukar dalam kimpalan keluli tahan karat dan pengenalan kepada penggunaan bahan dan peralatan
1. Mengapakah kimpalan keluli tahan karat sukar?
Jawapan: (1) Kepekaan haba keluli tahan karat agak kuat, dan masa kediaman dalam julat suhu 450-850 ° C sedikit lebih lama, dan rintangan kakisan kimpalan dan zon terjejas haba akan dikurangkan dengan serius;
(2) terdedah kepada keretakan haba;
(3) Perlindungan yang lemah dan pengoksidaan suhu tinggi yang teruk;
(4) Pekali pengembangan linear adalah besar, dan mudah untuk menghasilkan ubah bentuk kimpalan yang besar.
2. Apakah langkah teknologi berkesan yang boleh diambil untuk mengimpal keluli tahan karat austenit?
Jawapan: (1) Pilih bahan kimpalan dengan ketat mengikut komposisi kimia logam asas;
(2) Kimpalan pantas dengan arus kecil, tenaga talian kecil mengurangkan input haba;
(3) dawai kimpalan berdiameter nipis, rod kimpalan, tiada ayunan, kimpalan berbilang laluan berbilang lapisan;
(4) Penyejukan paksa jahitan kimpalan dan zon terjejas haba untuk mengurangkan masa kediaman pada 450-850°C;
(5) Perlindungan argon di belakang kimpalan TIG;
(6) Kimpalan yang bersentuhan dengan medium menghakis akhirnya dikimpal;
(7) Rawatan pasif jahitan kimpalan dan zon terjejas haba.
3. Mengapakah kita harus memilih dawai dan elektrod kimpalan siri 25-13 untuk mengimpal keluli tahan karat austenit, keluli karbon dan keluli aloi rendah (kimpalan keluli berbeza)?
Jawapan: Kimpalan sambungan dikimpal keluli berbeza yang menghubungkan keluli tahan karat austenit dengan keluli karbon dan keluli aloi rendah, logam deposit kimpalan mesti menggunakan dawai kimpalan siri 25-13 (309, 309L) dan rod kimpalan (Austenitic 312, Austenitic 307, dll.).
Jika bahan habis kimpalan keluli tahan karat lain digunakan, struktur martensit dan retak sejuk akan muncul pada garisan gabungan di sisi keluli karbon dan keluli aloi rendah.
4. Mengapakah wayar kimpalan keluli tahan karat pepejal menggunakan gas pelindung 98%Ar+2%O2?
Jawapan: Semasa MIG mengimpal dawai keluli tahan karat pepejal, jika gas argon tulen digunakan untuk melindungi, tegangan permukaan kolam lebur adalah tinggi, dan kimpalan tidak terbentuk dengan baik, menunjukkan bentuk kimpalan "humpback".Menambah 1 hingga 2% oksigen boleh mengurangkan ketegangan permukaan kolam cair, dan jahitan kimpalan licin dan cantik.
5. Mengapakah permukaan kimpalan wayar MIG keluli tahan karat pepejal bertukar menjadi hitam?Bagaimana untuk menyelesaikan masalah ini?
Jawapan: Kelajuan kimpalan MIG dawai kimpalan keluli tahan karat pepejal adalah agak cepat (30-60cm/min).Apabila muncung gas pelindung telah berjalan ke kawasan kolam lebur hadapan, jahitan kimpalan masih dalam keadaan suhu tinggi merah-panas, yang mudah teroksida oleh udara, dan oksida terbentuk di permukaan.Kimpalan berwarna hitam.Kaedah pempasifan penjerukan boleh menghilangkan kulit hitam dan memulihkan warna permukaan asal keluli tahan karat.
6. Mengapakah wayar kimpalan keluli tahan karat pepejal perlu menggunakan bekalan kuasa berdenyut untuk mencapai peralihan jet dan kimpalan bebas percikan?
Jawapan: Apabila dawai keluli tahan karat pepejal MIG kimpalan, φ1.2 dawai kimpalan, apabila arus I ≥ 260 ~ 280A, peralihan jet boleh direalisasikan;titisan adalah peralihan litar pintas dengan kurang daripada nilai ini, dan percikan adalah besar, biasanya tidak disyorkan.
Hanya dengan menggunakan bekalan kuasa MIG dengan nadi, titisan nadi boleh beralih daripada spesifikasi kecil kepada spesifikasi besar (memilih nilai minimum atau maksimum mengikut diameter wayar), kimpalan bebas percikan.
7. Mengapakah wayar kimpalan keluli tahan karat berteras fluks dilindungi oleh gas CO2 dan bukannya bekalan kuasa berdenyut?
Jawapan: Pada masa ini biasa digunakan dawai kimpalan keluli tahan karat berteras fluks (seperti 308, 309, dll.), formula fluks kimpalan dalam wayar kimpalan dibangunkan mengikut tindak balas metalurgi kimia kimpalan di bawah perlindungan gas CO2, jadi secara umum , tidak ada keperluan untuk bekalan kuasa kimpalan arka berdenyut ( Bekalan kuasa dengan nadi pada asasnya perlu menggunakan gas bercampur), jika anda ingin memasuki peralihan titisan terlebih dahulu, anda juga boleh menggunakan bekalan kuasa nadi atau model kimpalan terlindung gas konvensional dengan kimpalan gas bercampur.
Masa siaran: Mac-24-2023